在船舶工業領域，產品主要應用于船只、潛艇
的推進系統、環控系統，液壓潤滑系統，在運行中對發動機、減速器、電子設備降溫，保證設備可靠工作，調整艙室環境溫度、濕度，提高駕乘人員的舒適性。目前已經應用到多種水面、水下艦艇上。
我公司研制的換熱設備的主要材質為銅合金、不銹鋼、鈦合金、鋁合金，主要結構形式為板翅式、管殼式、管片式、板式。
某型氣墊登陸艇空調系統與換熱器
空調系統
空氣循環制冷方式主要應于飛行器空調系統，此次將飛機的空調系統應用于艦船是一次巨大的改變和創新。對于艦船空調的應用與推廣，具有重大的意義。
該空調主要有增壓供氣設備、加溫冷卻設備、空氣分配導管、調節控制設備、安全輔助設備等。美國早在60年代已開始將空氣循環制冷式空調系統應用到航空、航天等軍事領域。隨著技術的進步，在換熱器設計與制造、空調系統的防震與抗腐蝕性等方面國外有關單位均做了較詳細的研究，目前已有成熟的產品。但國內船用空調系統的研制還處于起始階段，調研資料表明，我國目前還沒有批量生產艦船用空調系統。有媒體報道，為提升我國海上軍事實力，我國已從烏克蘭引進了4艘野牛級氣墊艇。因此，研究空氣循環制冷方式空調系統解決氣墊登陸艇上的作戰環境問題，有極其重要的意義。
隨著我國軍事裝備的高速發展，結合空氣循環制冷方式具備的高強度、耐腐蝕、重量輕、溫度相對穩定的特點，空氣循環制冷方式必將廣泛應用到航空、航天、艦船等國防領域。
鈦合金換熱器
該項產品達到可以工程化生產階段，采用鈦基焊料焊成的全鈦合金板翅式換熱器。結構緊湊，重量輕（鈦的密度是不銹鋼的60%，硬度和其相似）特別耐腐蝕，工作濕度達400℃以上，運用于海水、海洋氣候環境下的艦船滑油冷卻系統和空調系統，在化工行業也有一定的推廣價值。
